Графитная смазка 100 г

Получают её в ходе переработки нефтяного масла с использованием кальциевого мыла и 10% графита. Смазка работает при очень больших нагрузках, но при небольших температурах (-20 до +70 градусов) , по-этому её применяют на низко оборотистых механизмах: рессорах, торсионных подвесках, цепях, храповиках и других грубых тихоходных механизмах, а вот для точных механизмов и подшипников она не подходит по причине её грубого помола. Особенностью смазки является её способность к уменьшению скрежета, и по-этому она как нельзя лучше подходит для смазки около осевого механизма винтовок, витой пружины, а так же направительного ролика на рычаге взвода,но ни в коем случаи не для манжеты(!). Так же плюсом смазки является её долговечность, стабильность характеристик и особой цепкостью с металлическими поверхностями деталей, проще говоря она плохо «слазит» с «намазанного» места.

Технические характеристики:
Внешний вид и цвет Однородная мазь
черного цвета
Температурный рабочий диаппазон , °С ~ — 20 … + 70
Температура каплепадения, °С, не менее 77
Вязкость эффективная, Па.с (П), при 0°С, не более 100 (1000)
Предел прочности на сдвиг Па (кг/см2), при 50°С, не менее 100 (1,0)
Пенетрация при 25°С с перемешиванием, мм-1 250
Коллоидная стабильность, %, не более 5,0
Массовая доля воды, %, не более 3,0
Испытание на коррозию выдерживает